7月9日，平陸運河G75蘭海高速欽江大橋左幅南寧岸上游2#節(jié)段拱肋吊裝順利完成。至此，大橋左幅拱肋28個節(jié)段吊裝施工全部完成。
為全力保障大橋左幅拱肋的吊裝進度，項目團隊充分發(fā)揮專業(yè)能力和創(chuàng)新能力：一是提前對鋼管支架、百噸吊車等機械設(shè)備進行科學(xué)規(guī)劃布置，全面提升橋面空間利用率，為拱肋就位與拱肋精度的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性提供最佳條件。二是依托航道運輸智能輔助系統(tǒng)、自動化氣象站提前預(yù)判運輸潮位以及強對流天氣等情況，形成水上運輸和高空吊裝“監(jiān)管一張圖”，為吊裝指令高效下達提供信息化可視化的決策支撐。三是優(yōu)化主橋施工工序，中拱段提升支架與主墩同步施工，主墩東西岸、上下游、白夜班全方位全天候施工，左幅整體工期比計劃提前40天。四是精細化管理，每天召開吊裝總結(jié)會，將吊裝等施工任務(wù)分解到班組，統(tǒng)籌資源，過程糾偏，確保節(jié)點可控。五是全面升級拱肋吊裝全封閉掛籃防護形式以及三級區(qū)域防護，有效杜絕安全隱患，筑牢高速涉路作業(yè)安全管理防線。
下一步，項目團隊將圍繞“品質(zhì)路橋2.0”總體戰(zhàn)略，秉承“向上向新、求實求進”的精氣神，全力以赴確保項目各個關(guān)鍵節(jié)點進度,奮力沖刺大橋左幅中拱段“整體提升”。（道橋分公司 陳洪安 伍原斌 文/圖）
圖為左幅拱肋吊裝完成后大橋航拍圖
